W ramach zadania należy wykonać:

1.    Demontaż 2 starych bram garażowych. 

2.    Dostawa i montaż bramy segmentowej koloru czerwonego,

- brama 9,7m2

- napęd elektryczny z awaryjnym otwieraniem

- silnik + piloty+ przełącznik

- drzwi serwisowe

- okno 37x67

- instalacja elektryczna 10mb 

3.    Dostawa i montaż bramy rolowanej w kolorze czerwonym

- brama 13,5m2

- napęd elektryczny z awaryjnym otwieraniem

- sterowanie radiowe, 2 piloty

- przełącznik kluczowy

- optyczne zabezpieczenie krawędzi, fotokomórki

- słupy stalowe dystansujące 10 x 18 – 2szt RAL 3000

- wycinanie i ocieplenie nadproża

- przygotowanie instalacji elektrycznej

Szczegółowe parametrytechniczne bramy rolowanej 

1. Informacje ogólneSkrzynia nawojowa, pancerz i prowadnice bramy rolowanejwykonane muszą być z aluminium. Brama standardowo wyposażona musi być w rurowy napędelektryczny 230V wyposażony w mechanizm NHK do awaryjnego otwierania wprzypadku zaniku zasilania bądź awarii napędu.

2. Konstrukcja bramyBudowa bramy rolowanej:a) Pancerz bramowy:- profile aluminiowe wysokości 77 mm – PA 77x18,5mm- listwa dolna z uszczelką LDG/D- 18,5x77mmb) Zespół nośny:- prowadnice aluminiowe – PP89 - 34x89mm- skrzynia nawojowa zabudowana na całej szerokości o wymiar350x350 mm- dodatkowe elementy nośne OBS70OP- obsadka fi 70 z ośkąprzestawnąc) Zespół napędowy:- AW7012 rura stalowa oktagonalna ocynkowana- napęd elektryczny z systemem NHK do awaryjnego otwieranialub zamykania firmy ELERO RM typ 11/10 NHK 100NM z wbudowaną centralą radiową,sterowanie pilotem 2-kanałowym. 

3. Pancerz bramyPancerz bramy wykonany z profili aluminiowych. Profilepowlekane lakierem o wysokiej odporności na ścieranie. Profile wypełnionebezfreonową pianką poliuretanową.

Dodatkowe informacje dla Wykonawców.

Przed złożeniem oferty należy umówić się na wizje w tereniew celu zapoznania się z warunkami montażu oraz w celu dokonania dokładnychpomiarów.Telefon kontaktowy 17 745 36 31.

Oferty Wykonawców którzy nie dokonają wizji w terenie zostaną odrzucone na etapie oceny !!!